mal al intradós del ala (Vnd para el ala derecha y Vni para la izquierda) y en otra tangencial (Vtd para la derecha y Vti para la izquierda). Observamos que la componente normal Vnd correspondiente al ala que cae es mayor que la Vni correspondiente al ala levantada.

fig. 100 - El Arte Del Peanut Scale - Ambrosini SAI 207

En la misma figura representamos dos secciones de alas, simétricas respecto al plano de simetría, derecha e izquierda respectivamente, representando la corriente de aire relativo del vuelo equilibrado, por don vectores V que indican magnitud, dirección y sentido de la velocidad, formando un ángulo de incidencia "i" con la cuerda de ambas secciones.

Si sumamos vectorialmente a ambos vectores (derecho e izquierdo) las respectivas velocidades normales (Vnd y Vni) que se operan en el deslizamiento, se obtienen respectivamente los vectores V'd para la sección derecha y V'i para la izquierda, que representan la velocidad e incidencia resultante para cada semiala. Como se observa, la que corresponde al ala que ha descendido, es algo mayor y algo mayor también su incidencia con relación a la otra. De esta surge una sobre-sustentación para el ala baja que tiende a elevarla nivelándola con la opuesta.

El efecto equilibrante del diedro es pues, directamente proporcional a la magnitud de dicho ángulo y al coeficiente de sustentación del perfil alar.

Los aviones reales de donde derivan nuestras maquetas poseen por regla general diedro. No obstante es corriente dar a las maquetas de vuelo libre, un diedro algo mayor, (aún a riesgo de perder algunos puntos de estática) ya que ante la ausencia de todo control durante el vuelo, la estabilidad en torno del eje longitudinal estará casi exclusivamente asegurada por ese factor.

3.2.3.1.2. Efecto de quilla

Cuando se produce un deslizamiento lateral por efecto de un rolido, como vimos anteriormente, la componente tangencial Vt de la corriente de aire relativo, Fig. 100, afecta a las superficies laterales de un modelo. Esta superficie no es otra cosa que la vista aparente lateral del modelo

Ulises Alvarez