el alabeo de las semi-alas producido mediante la "movilidad" de los arriostramientos.

Esta mecanismo, inventado por los hermanos Wright en su primitivo biplano, fue usado sin excepción en todos los monoplanos de los primeros años de la aviación, tales como Bleriot XI, Morane Saulnier L parasol, Morane Saulnier N, Castaibert, Fokker Eindecker etc.

Estos aparatos disponían de dos tipos de riostras : las fijas, que se insertaban en el ala próximo al borde de ataque y las móviles, próximas al borde de fuga que recibían el movimiento desde un mástil central de mando.

La Fig. 64 muestra 2 ejemplos do estos aviones : el Bleriot XI y el Fokker Eindecker.

fig. 64 - Blériot XI - Fokker Eindecker

Pues bien, en nuestros cacahuetes nos será muy fácil y útil reproducir el alabeo de cada semi-ala.

Bastará fijar con epoxi las riostras próximas al borde de ataque "A" y solamente "acuñar" los orificios restantes con un minúsculo tallo de espartillo de 0.1 mm lo que nos permitirá alabear las alas según nuestras necesidades.

Esta condición, será particularmente útil en oportunidad de reglar el modelo en vuelos circulares, como veremos más adelante.

2.7.2. Procedimiento constructivo en espartillo

En este sistema constructivo los tallos de espartillo mencionados en el apartado 4.3., gramínea que crece abundantemente en nuestros campos, sustituyen los largueros y travesaños de balsa del sistema tradicional.

Ulises Alvarez