Básicamente el procedimiento será el mismo que el descripto para ese material, con algunas variantes resultante del hecho de que es este un material cilíndrico-cónico hueco.

En primer lugar, tratándose de fuselajes, dispondremos los largueros con el diámetro mayor hacia adelante, y tratándose de alas o estabilizadores, con el diámetro mayor hacia la raíz de ellos.

En la Fig. 65 se muestra la estructura del biplano Aviatic (cacahuete) avión austro húngaro de la primera guerra.

En el croquis las secciones del material. Encerrados en círculo aparecen aquellos detalles que son objeto de un procedimiento constructivo especial y diferente al tradicional y que comentaremos más adelante.

Pero antes hagamos alunas consideraciones relativas a este material. El Espartillo crece en forma abundante en la región del Río de la Plata en muchas variedades. De ellas servirá a nuestros fines la denominada "STIPA CHARRUANA" que es por otra parte la variedad más corriente.

fig. 65 - Aviatic

Esta gramínea existe también en África y Europa. Los antiguos Romanos incursionaron por la Península Ibérica en busca de este material para la elaboración de esteras y cordeles y denominaron a esta región "Campus Spartarius"

En Francia es una gramínea bastante común y sé le conoce con el nombre de "Alfa".

El Espartillo crece en matas de 0.70 a 1.00 m de altura Fig. 66 y en verano dan a la campiña un característico color plateado.

Ulises Alvarez