a la pala para proteger la balsa, y envolvemos con banda de goma de algún motor viejo en desuso fig 36 a. Secar al sol o próximo a la estufa. Una vez seca la extraemos del molde y comprobaremos que ha adquirido la forma que deseábamos. Por supuesto que estas operaciones las haremos con una pala por vez. El montar ambas palas sobre el molde no es aconsejable en caso de haber dado perfil aerodinámico antes del moldeo. Pero puede hacerse si esta operación se hace después.

Apoyando la pala sobre el molde para no deformarla hacernos los cortes en "V" y le pegamos con epoxi el pivote que previamente torneamos de un trozo de caña de tacuara.

Es importante que dicho pivote entre ajustado dentro del tubo de bolígrafo elegido para el sector central de la hélice. El ajuste será tal que permita el giro sin que se despegue de la pala y que esta no se desarregle al menor golpe.

fig. 37

Si el pivote hubiera quedado algo flojo o con el tiempo se hubiera desajustado hay un tratamiento posible fig.37 : Se aprieta el tubo de plástico suavemente con una tenaza y se hace girar de modo de hacer una o varias depresiones anulares reduciendo la sección del tubo en esos lugares.

Finalmente le damos a la pala 4 o 5 manos de dope diluido con previas lijadas de lija fina hasta obtener una superficie perfectamente pulida.

Insertamos ambas palas en el tubo central que previamente habremos taladrado en su punto medio para dejar pasar el eje, y luego de instalar el eje como vimos en el capitulo 4.7.1.7. tendremos pronta la hélice de paso regulable.

Por el momento procederemos a regularla por tanteo, procurando que el ángulo de ambas palas sean iguales. Más adelante explicaré el diseño y la construcción de un instrumento de mucha utilidad que he denominado "Medidor de paso" y que considero imprescindible para regular un modelo de vuelo libre óptimamente.

Anotemos de paso, antes de terminar este capítulo, otro ventaja de las hélices moldeadas : Una vez obtenido el molde, sólo necesitaremos disponer, como materia prima, de chapa de balsa de un milímetro en lugar de tacos de dimensiones difíciles de obtener en nuestro medio para el caso de hélices talladas.

Ulises Alvarez