fuertes. Usos : Buena para largueros, extremos de alas rígidos. No es curvable en ángulos tan agudos como el grano "A". En delgados espesores hacen fuertes contornos de estabilizadores y derivas. No sirve para forrar cuerpos cilíndricos. Los granos "A" y "BA" son ambos excelentes materiales para largueros.
GRANO B : de apariencia moteada. A veces de poco atractiva apariencia pero muy resistente para su peso (alta resistencia específica). Buena madera en todos sus aspectos. Uso : Buena para largueros rectos. Muy resistente. Excelente para largueros centrales de alas. Puede ser usado en costillas. En indoors, buena para contornos de hélices. No sirve al igual que los anteriores para arrollar en cuerpos cilíndricos.
GRANO BC : de apariencia muy moteada. Más resistente a través del grano que el "A" o "BA" y también algo resistente longitudinalmente. Muy buena para revestir formas cilíndricas. Excelente para costillas. No recomendada para largueros dada la tendencia a doblarse con el tiempo.
GRANO C : Presenta un aspecto nacarado transversalmente a la dirección del grano. Muy resistente en ambos sentidos de su grano : transversal y longitudinalmente. Usos : muy buena para conformar cuerpos cilíndricos. Excelentes para costillas de alas y hélices de indoors. No es buena para largueros.
NOTA PARA RECORDAR : Grano "BA" es usado como el grano "A". Grano "BC" es usado como el grano "C". Grano "B" en caso necesario puede ser usado como "A" o "C".
Como ya se dijo la balsa no es un material homogéneo. Su densidad depende del lugar del tronco del cual proviene y aún varía de uno a otro. El cuadro N°2 clasifica la balsa de acuerdo a su densidad según R.H.Warring. En él he incluido una madera dura corriente para establecer una comparación.
| Grado | Peso en gr / dm3 |
|---|---|
| balsa ultra-liviana | 96 |
| balsa liviana | 96 a 112 |
| balsa Mediana blanda | 112 a 144 |
| balsa mediana | 144 a 192 |
| balsa dura o pesada | 192 a 256 |
| balsa extra dura | arriba de 256 |
| otras maderas | 480 |
En cuanto al espartillo, tampoco en un material homogéneo. El tallo está fragmentado por varios nudos en su longitud. Los tramos inferiores son de mayor diámetro, resistencia y peso. Cortado en su arranque y por encima del primer nudo obtenemos dos porciones de tallo de usos diferentes. La inferior es demasiado pesada y se sobra en resistencia. Por otra parte su pequeña longitud nos permitirá usarla en piezas cortas como el tren de aterrizaje de modelos medianos de 14 gramos o más. La parte superior en cambio previa limpieza de la hoja que tiene arrollada en la parte inferior, es lo verdaderamente utilizable del tallo. Su diámetro va desde 12/10 de mm a 2/10 de mm. Pese a que en este sector del tallo se incluyen varios nudos, a diferencia del primero estos no implican cambio de dirección del tallo, sino que este se mantiene perfectamente recto.
Ulises Alvarez